NILO

Im Besitz seit: 1998
früher"Original" 1,5l 70PS Automatik BJ.81
Umbau mit Lack 1998-2002

1. Motorumbau

 

1,9l 16V KR, bearb. Zyl.Kopf; Fächerkrümmer; Gr. A Abgasanlage; 160 PS

2. Motorumbau

 

16V mit Turbo K24(1,1bar)und SLS Chip ca. 300 PS
1/4 Meile 14,3 sek.

Weiterentwicklung

 

Umbau auf K26 vom Porsche 959 und Hohenesterchip
1/4 Meile 13,1 sek.

nur für Rennen 2005

 

Ladeluftkühler über ges. Front, andere Einspritzdüsen, 1,5 bar Ladedruck
1/4 Meile 12,83 sek.